Bruxelles Pulse
Trois semaines de trafic adapté : le grand chantier ferroviaire de l'été
Infrabel profite de la baisse du trafic estival pour concentrer ses travaux les plus lourds. Résultat : des arrêts supprimés à Bruxelles, des trains S détournés et quinze minutes de plus pour l'Eurostar.
Chaque été, le calendrier est le même : moins de navetteurs, moins de trains scolaires, donc davantage de fenêtres pour intervenir sur les voies. Infrabel, gestionnaire du réseau ferroviaire belge, programme délibérément ses chantiers les plus lourds en juillet et en août. Cette année, trois d'entre eux se superposent et redessinent la desserte bruxelloise.
Bockstael : week-ends puis nuits de semaine
À Laeken, la gare de Bockstael est en rénovation pour améliorer son accessibilité et son confort. Les travaux se déroulent d'abord les week-ends, du 8 au 23 août, puis les nuits de semaine, du 24 au 29 août. En parallèle, les bords des quais 6 et 7 de Bruxelles-Nord font l'objet de réparations en béton.
Ce qui change concrètement
- Les trains IC Bruxelles-Midi – Jette – Termonde ne s'arrêtent ni à Bruxelles-Central ni à Bruxelles-Nord.
- Les trains S10 Termonde – Bruxelles-Midi ne desservent ni Bruxelles-Central, ni Bruxelles-Nord, ni Bockstael.
- Les S4 Alost – Denderleeuw – Bruxelles-Luxembourg évitent Bockstael, Schuman et Bruxelles-Luxembourg, mais desservent exceptionnellement Midi, Central et Nord.
- Entre Jette et Bruxelles-Nord, les bus de la STIB acceptent les titres de transport SNCB.
Ligne à grande vitesse : quinze minutes de plus
Sur l'axe vers la frontière française, les équipes remplacent rails, traverses en béton et ballast sur un tronçon de plus de dix-neuf kilomètres, signalisation comprise. Les travaux courent jusqu'au soir du 23 août. Eurostar et TGV INOUI empruntent un itinéraire alternatif, ce qui allonge le trajet d'environ un quart d'heure.
Le trafic intérieur est également touché : la circulation est interrompue entre Hal et Silly, un train S2 sur deux seulement s'arrête à Ruisbroek et Buizingen en semaine, et les S3 Termonde – Grammont sont limités à Termonde – Bruxelles-Midi. En compensation, les S7 Vilvorde – Hal sont prolongés jusqu'à Grammont.
Herentals – Mol : bus de remplacement
En Campine, les travaux de renouvellement et d'entretien entre Herentals et Mol occupent les soirs de semaine jusqu'au 7 septembre, ainsi que plusieurs week-ends d'août. Aucun train ne circule dans les deux sens entre Herentals et Mol les week-ends du 8 août au 6 septembre, à l'exception de celui des 22 et 23 août. La SNCB met en place des bus de remplacement. La ligne Hasselt – Mol est également concernée.
Le planificateur de voyage en ligne tient compte des perturbations : c'est le seul réflexe qui évite de rester sur un quai. Recommandation SNCB
Pourquoi maintenant
Concentrer les chantiers en été n'est pas un choix de confort. Le nombre de circulations à dévier est plus faible, ce qui permet de neutraliser des tronçons entiers plutôt que de travailler par petites touches nocturnes, moins efficaces et plus coûteuses. Le programme de rénovation de la ligne à grande vitesse, entamé en 2024, s'échelonnera ainsi jusqu'en 2035.
Trois réflexes pour voyager sans mauvaise surprise
- Vérifier l'itinéraire le jour même, et non la veille : les adaptations évoluent chantier par chantier.
- Prévoir une marge de trente minutes pour toute correspondance internationale jusqu'au 23 août.
- Conserver son titre SNCB : il ouvre l'accès aux bus STIB et aux bus de remplacement sur les tronçons concernés.
Yassine Kaddouri
Journaliste mobilité. Rail, STIB, De Lijn, TEC et grands travaux d'infrastructure.